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灑水車售后保養(yǎng)問題才會少！
灑水車作為城市清潔的重要車輛，冬天雖然使用的范圍縮小，但是仍要做好保養(yǎng)工作。如何正確保養(yǎng)以減少灑水車后期維修費用，是車主和經(jīng)銷商們十分關心的問題。本期就由一位使用灑水車多年的黃師傅教大家?guī)渍小?/p>
一、密封性檢查
黃師傅首先談及的灑水車專用部分的保養(yǎng)。灑水車專用部分分為水泵、管道、罐體。灑水車作為罐車首先要檢查的是密封性。要經(jīng)常檢查罐體是否滲漏，一旦漏水要及時補焊。由于灑水車罐體與灑水車大梁之間墊有木膠墊，灑水車水罐載重后各U型螺栓由于木膠的變形會發(fā)生松動，因此在灑水車重載后，必須定期擰緊U形螺栓，尤其是新灑水車使用時必須做到這一點。灑水車進泵慮網(wǎng)應經(jīng)常拆洗，以防渣滓堵塞濾網(wǎng)，影響流量。
水泵內(nèi)部的齒輪要定期檢查是否出現(xiàn)磨損。由于，灑水車水路系統(tǒng)沒有防凍裝置，在氣溫嚴寒的地方，使用灑水車后，要立即將水泵、水罐以及水路系統(tǒng)中的水放干凈，特別要注意的是放水后，要關緊水泵的放水螺塞。
灑水車球閥通過的介質(zhì)不宜過臟，以免劃傷灑水車密封環(huán)，降低環(huán)閥使用壽命，灑水車各球閥不宜長期處于半開狀態(tài)下工作，否則易使密封環(huán)變形。
另外，要經(jīng)常檢查灑水車水罐、泵架、支架的固定情況，所有螺母應旋緊，保證聯(lián)接牢固可靠。經(jīng)常檢驗灑水車取力器與水泵的聯(lián)接情況，應聯(lián)接可靠，運轉(zhuǎn)正常，使用中若發(fā)現(xiàn)灑水車取力箱和灑水車泵軸漏油，應更換密封件。
二、油漆涂層保護
油漆和涂層是罐車保養(yǎng)比較重要的部分。油漆和涂層一旦被破壞，灑水車不僅外觀受到影響，而且更容易引起罐體生銹，破壞罐體的密封性。在此，黃師傅特地給大家講講油漆和涂層的保養(yǎng)。
根據(jù)灑水車涂料的使用要求，新產(chǎn)品使用前，應將灑水車罐內(nèi)注滿水浸泡五天后放盡，再用水沖洗涂層表面，然后再注滿水靜觀兩天后，將灑水車水放掉即可盛裝飲用水了。
灑水車罐體在夏天或者長時間使用后，水罐內(nèi)壁容易出現(xiàn)銹斑或者油漆脫落，應該及時采取防銹、噴漆等防銹措施。
除此之外，灑水車罐體上的油漆不得沾上汽油和煤油，因為這樣會使灑水車油漆加速損壞。按期檢查罐體上的油漆質(zhì)量，當油漆損壞嚴重時，就即時補漆，以防止罐體產(chǎn)生銹蝕。
一般小的擦傷，油漆表面有傷痕，傷痕泛白，那是油漆表面被刮毛了。沒有什么必要大面積補漆。輕的，用車蠟打打或者多打幾次蠟，重的，做個拋光也就可以了。
另外要注重金屬部件防銹。灑水車的一些金屬部件因為氧化或擦傷產(chǎn)生銹蝕的問題，使用一段時間過后應該進行必要的防銹處理，最容易被忽視的地方如車身底部等要經(jīng)常清潔和上拋光蠟，擦傷的部位要及時補漆。
三、冬季保養(yǎng)
一些人認為灑水車只有在長期使用的時候才需要保養(yǎng)，不過黃師傅說，灑水車的養(yǎng)護每個季節(jié)都需要，特別是在冬季。
冬季氣溫低，發(fā)動機不能很快達到工作溫度，因此灑水車車主在開動之前進行熱車，時間在1-2分鐘即可。另外，車主在灑水車剛開始行駛，水溫未達到正常工作溫度之前，要緩慢行駛，避免發(fā)動機的過度磨損。
灑水車長期不用或冬天存放，應放盡罐體、泵內(nèi)及管路內(nèi)余水（避免水泵因低溫凍裂）,存放時應停放在車棚內(nèi)，擦試干凈，以避免暴曬雨淋。
防凍液冬季保養(yǎng)中最關鍵的一項。入冬時要檢查防凍液是否充足，不足及時補充。在添加時要注意一點，就是不要將兩種不同品牌或不同型號的產(chǎn)品混合，否則會導致防凍液冰點升高，嚴重時有可能會造成防凍液變質(zhì)或失效。
秋季到了，灑水車保養(yǎng)須知
秋季到了，要加強對灑水車的保養(yǎng)，這樣能排除園林綠化灑水車在夏季使用過程中埋下的安全隱患。下面我們就跟大家談談秋季環(huán)衛(wèi)灑水車保養(yǎng)的知識和技巧。
輪胎保養(yǎng)：輪胎是綠化灑水車的“腳”，在車輛安全行駛中，輪胎也的確扮演著舉“足”輕重的角色。在夏季，由于氣溫高，要經(jīng)常檢查輪胎的氣壓，切不可使輪胎氣壓過高，否則，會有爆胎的危險，而到了秋天，由于氣溫相對較低，輪胎就要補充氣壓，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍，同時，還應檢查輪胎是否有刮痕，因為橡膠在秋冬季節(jié)容易變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎，另外，要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)的夾雜物。
蓄電池保養(yǎng)：在秋天，園林綠化灑水車蓄電池的電極接線處是最容易出問題的地方，檢查時，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色氧化物，一定要用開水沖掉，這些綠色氧化物會引起發(fā)電機電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴重時還會引起電瓶報廢，或者打不著車。
剎車系統(tǒng)保養(yǎng)：要經(jīng)常檢查制動有無變?nèi)?、跑偏，制動踏板的蹬踏力度是否有變化，必要時清理整個制動系統(tǒng)的管路部分。
空調(diào)：空調(diào)是夏日駕車出行時不可缺少的，所以空調(diào)難免會超負荷運轉(zhuǎn)，里面會沉積大量灰塵；加上夏季雨水多，不可避免地沾染泥沙，不及時清洗會影響空調(diào)的使用壽命。所以，入秋以后對園林綠化灑水車的空調(diào)要好好清洗以保證在冬季能正常運行。
暖風管線及風扇保養(yǎng)：秋天天氣轉(zhuǎn)涼，氣溫較低時會出現(xiàn)白霜，在這個季節(jié)，您要特別注意風擋玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，如果出現(xiàn)問題，要及時解決，否則，會給您的駕駛帶來不安全因素。
園林綠化灑水車進風口或進風格柵、電子扇保養(yǎng)：要經(jīng)常檢查這些部位是否有雜物，如果有雜物，可以用壓縮空氣吹走灰塵，另外，在發(fā)動機冷卻狀態(tài)下，可以用水槍由里向外沖洗以上部位。
灑水車閥門的控制及操作方法
這里是“灑水車專用功能操作規(guī)范”關于灑水車閥門的控制及操作方法：
（1） 自吸閥門操作方法
灑水車首次吸水，若泵是第一次工作，須向泵內(nèi)注入20kg清潔水,具體方法為將2#球閥打開,接上吸水膠管,在膠管內(nèi)注入清潔水,將膠管抬高,讓水進入泵內(nèi)。也可用其它方法注入。若泵已經(jīng)工作過，泵內(nèi)已有存水，則不別加引水。球閥四方轉(zhuǎn)軸上紅點或凹點對準A點（遠離大梁一端），關閉其余球閥，將吸水膠管放入液面下300mm處,按照取力器控制方法進行操作,系統(tǒng)抽真空后進入正常吸水狀態(tài),吸水完畢后按照取力器分離操作方法操作。然后關閉2#球閥。
球閥代號示意圖請參見“灑水車工作原理”這篇文章內(nèi)的“灑水車管網(wǎng)系統(tǒng)示意圖”。
！警示 水泵首次使用必須加注40kg引水，嚴禁無水空轉(zhuǎn)！吸水作業(yè)時，必須保證吸水口吸入的是清潔水，應采取防護措施，以免將砂、石子、泥土、其它線狀、網(wǎng)狀纖維物質(zhì)吸入泵內(nèi)，否則將造成泵、管路閥門的過早損壞，情況嚴重時會造成泵的堵塞。
（2） 前沖球閥操作方法
打開4#球閥（若為氣動則拉出氣控手柄）、5#球閥（若選裝了此閥則拉出氣控手柄）1#球閥上紅點或凹點對準C點（平行大梁的一端）其余球閥均關閉，按照取力器的操作方法接合或分離取力器，從而使系統(tǒng)進入或退出該功能。
！警示 嚴禁在功能開關未打開的情況下接合取力器，否則將造成水泵、傳動軸、取力起器、變速箱及管道的損壞。
（3） 后灑、側噴、高壓水槍的閥門控制說明
灑水車后灑需打開9#球閥，側噴打開8#球閥，高壓水槍打開7#球閥、6#球閥（若選裝了此閥則拉出氣控手柄），1#球閥上紅點或凹點對準C點（平行大梁的一端），其余球閥均關閉，按照取力器操作方法接合或分離取力器。從而使系統(tǒng)分別進入或退出該功能。
??！警示 嚴禁在功能開頭未打開的情況下接合取力器，否則將造成水泵，傳動軸、取力器、變速箱及管道的損壞。
灑水車使用過程中灑水量大小分析
許多初次購買灑水車的用戶，總是認為灑水車灑水量越大越好，這種想法是不正確的。灑水車灑水量越大，被灑水的路面距離就會越短，導致灑水車水罐的加水次數(shù)增多，往返車程相對的油耗隨之增加，其經(jīng)濟效益就會下降。
其次，灑水量太大，容易造成低洼路段積水，部分水會順著路流入下水道中，形成水資源和經(jīng)濟上的雙重浪費，碰到地面泥土過多時，則很容易形成泥濘狀態(tài)，造成更多地面的二次污染，嚴重的甚至有堵塞下水道的可能。待地面干燥后，更容易形成大面積的塵土飛揚和污染，給環(huán)衛(wèi)的掃路工人帶來不便。
綜合上述，灑水車灑水量大了反而不好，而灑水量小了又起不到明顯作用。所以，要結合當?shù)貙嶋H應用狀況來制訂科學又合理的技術指標，以獲得實用又經(jīng)濟的灑水車流量。
另外灑水車在使用過程中也需要注意以下操作細節(jié)：
1.灑水車對水源的要求
當灑水車利用河溝、池塘作為水源時，注意吸水管端部全部沒入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物，吸水管端部一般設有過濾裝置，吸水時嚴禁將過濾裝置拆下。如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以保證不含有雜物及不進空氣。不同灑水車的水泵對水源的要求是有區(qū)別的，清水泵要求水中不能有雜質(zhì)，濁水泵則要求水中不能有石塊和過多的泥沙。
2.灑水車加引水
離心式水泵每次吸水前，必須向水泵內(nèi)加入一定量的引水，加完后必須關閉加水口。自吸式水泵第一次使用時，需要加引水，以后則不必再加引水。
3.灑水車進水管必需要真空
吸水時進水管系統(tǒng)必須保持一定的真空度,才能將水吸入箱內(nèi)。進水管系統(tǒng)務必要密封可靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象，也就造成吸不上水的情況。
4.灑水車停車掛檔
灑水車無論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都必須在停車時進行。
5.灑水車冬季放水
冬季來臨前，灑水車應將水泵和水管內(nèi)的水放空，以防凍裂。我國北方一般嚴冬不再施工，故在施工結束后，就立即將水泵及水管內(nèi)的水排空，以防后患。
6.灑水注意事項
灑水車前噴頭位置較低，靠近地面，噴灑壓力較大，可用于沖洗路面；后噴頭位置較高(灑水車后噴頭一般左右各安裝一個)，灑水面較寬，可用于公路施工灑水，使用后噴頭時，應將前噴管關閉；使用可調(diào)噴頭灑水時，灑水寬度可根據(jù)需要調(diào)整。灑水寬度越寬，中間重疊量越少，灑水密度越均勻。
7.灑水車潤滑與緊固
灑水車在使用過程中要定期潤滑傳動總成各潤滑點，經(jīng)常緊固聯(lián)結點，以保證正常使用。
8.灑水車定期排污
灑水車貯水箱設有排污管，該管的進口為水箱的最低點。經(jīng)過一段時間的使用，應定期打開排污管開關，將罐內(nèi)積存的雜物排除，直到水變清為止。
雨雪天氣路面結冰、濕滑，應盡量減少駕車出行。如需駕灑水車外出工作，出行前應檢查輪胎、制動、燈光等裝置是否運轉(zhuǎn)正常。駕車時需要注意以下方面：
1灑水車起步緩 車速慢 保持安全距離
在結冰路面駕駛灑水車，起步時要慢踩油門、保持勻速，萬不可猛踩油門。行車時，車速盡量控制在20-30公里每小時左右。由于結冰路面的阻力較小，要注意避免跟車過近，保持足夠的安全車距，需要加速或減速時，油門應緩緩踏下或松開，以防驅(qū)動輪因突然加速或減速而打滑。
2灑水車提前減速 盡量避免急剎車
由于路面在結冰的情況下摩擦系數(shù)急劇降低，灑水車急剎車勢必會讓車輛處于極度不穩(wěn)定狀態(tài)，并出現(xiàn)剎車距離增大、側滑甚至傾覆的危險。車速從高轉(zhuǎn)低時，注意不可急收油、急剎車，應當提前減速。
3灑水車慢轉(zhuǎn)向 避免失控
灑水車在結冰路面轉(zhuǎn)彎時，駕駛人需在進彎前把速度降到安全的范圍，慢慢打方向過彎，在彎內(nèi)不可突然加速或急踩剎車，否則很容易導致車輛失控。
4灑水車進入坡道格外留神
灑水車在路面結冰的情況下行駛在坡道上是比較危險的。駕車上坡時應避免在坡中停車，以免打滑起步困難；下坡時，手動擋車可使用低擋位讓發(fā)動機輔助制動，使車速減慢，避免車輛發(fā)生打滑。
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