餐廚垃圾車如何保養(yǎng)
餐廚垃圾車的工作過程是從車后部填裝口倒入, 經(jīng)破碎、壓縮壓入車廂內(nèi)，因而裝載容量比一般垃圾車大。裝卸垃圾時(shí)既不污染環(huán)境，而且減輕了清潔工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。本公司生產(chǎn)的后裝餐廚垃圾車采用了電腦控制自動(dòng)操作裝置，自動(dòng)化程度更高。
那么，餐廚垃圾車是怎樣進(jìn)行保養(yǎng)的，請聽餐廚垃圾車廠家一一給大家述說：
1.底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)部分遵照有關(guān)車型的底盤說明書進(jìn)行保養(yǎng)。
2.每天工作前需檢查液壓油箱的油面高度。檢查方法：推鏟油缸、刮板油缸和滑板油缸在全縮位置，填裝器在關(guān)閉狀態(tài)，觀察油箱上油面高度應(yīng)在油標(biāo)的上、下限之間。不夠油須加油補(bǔ)充。
3.常溫情況下，液壓系統(tǒng)使用46#抗磨液壓油，在天氣寒冷地區(qū)(0℃以下)使用32#抗凝液壓油。不同牌號的油不能混在一起使用。往油箱內(nèi)加液壓油時(shí)，必須經(jīng)10μm濾油器過濾，保證加入的液壓油潔凈無污染。
4.新車使用三個(gè)月后應(yīng)更換液壓油和濾油器濾芯；以后為每使用半年，須更換液壓油及清洗濾芯。更換程序見下述： 在更換液壓油時(shí)，推鏟油缸、刮板油缸、舉升油缸和滑板油缸處于全縮狀態(tài)，卸下液壓油箱的放油螺塞，把舊油放完。卸下油箱內(nèi)的粗油濾器，清洗粗濾器、放油螺塞和油箱。清洗或更換完后裝回，加入干凈油至油標(biāo)刻度范圍內(nèi)，排走管路中混有的空氣。排氣過程可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速下運(yùn)轉(zhuǎn)，油泵作慢速運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行排氣。液壓油更換完后，使液壓系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，直到正常工作即可。同時(shí)檢查各緊固件有無松脫，各密封件有無漏油，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)修理。
5. 高壓軟管每兩年內(nèi)定期更換，發(fā)現(xiàn)有龜裂、老化、局部損壞或膨脹鼓包等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。
6.經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)漏油清況，并及時(shí)維修和更換油封。
7.滑板、推鏟導(dǎo)軌，各轉(zhuǎn)軸潤滑油嘴應(yīng)定期加潤滑脂，每周應(yīng)保養(yǎng)1～2次。潤滑油選用鈣基潤滑脂，可用黃油槍從油嘴打入，直至從間隙中擠出為止。潤滑部位及注油要求見表二。
8.油缸工作正常，不漏油，不需作拆卸保養(yǎng)工作，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油缸漏油或內(nèi)泄較嚴(yán)重時(shí)，作拆卸保養(yǎng)，更換密封圈。
9.定期檢測液壓系統(tǒng)工作壓力，本車液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力為14 MPa。通過對油缸蹩壓讀取多路閥附近壓力表上的壓力值，來判定液壓系統(tǒng)壓力是否符合設(shè)計(jì)壓力。若液壓系統(tǒng)工作壓力與設(shè)計(jì)壓力不符，應(yīng)調(diào)節(jié)多路閥上的溢流閥，使工作壓力與設(shè)計(jì)壓力相符。
餐廚垃圾車維護(hù)車輪的節(jié)油經(jīng)驗(yàn)由下列幾種方法：
1.經(jīng)常檢查輪胎的磨損程度，如果磨損嚴(yán)重，驅(qū)動(dòng)輪經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，就會增加耗油量，這時(shí)應(yīng)將輪胎調(diào)整換位或更換新輪胎。
2.每次作業(yè)前，首先要檢查輪胎的氣壓，如果輪胎充氣不足，耗油量也會增加，輪胎氣壓過低時(shí)，輪胎剛度下降，載荷后變形嚴(yán)重，胎肩局部著地，增大輪胎的滾動(dòng)阻力，氣壓越低輪胎的變形越大，消耗發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞的功率越多，所以耗油量越大，輪胎氣壓越高，雖然有利于節(jié)油，但卻加速了胎面中部的磨損，縮短了輪胎的使用壽命。只有保持輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)，才是減少輪胎磨損，節(jié)省燃油，消除隱患，延長輪胎使用壽命的重要措施。
3.行駛中，如果車輪有異響，轉(zhuǎn)動(dòng)不正常，就會影響車速，使油耗加大，所以應(yīng)經(jīng)常檢查軸承及制動(dòng)系統(tǒng)。
環(huán)衛(wèi)餐廚垃圾車現(xiàn)狀及發(fā)展方向
湖北程力了解到受政策影響，新能源市政環(huán)衛(wèi)車將成為今后幾年的發(fā)展趨勢，市場熱度迅速提升揭秘環(huán)衛(wèi)車發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢 。
環(huán)衛(wèi)車是用于城市市容整理、清潔的專用車輛。環(huán)衛(wèi)車主要分為灑水車系列和垃圾車系列為主。包括水罐車，餐廚拉圾車，灑水車，單橋餐廚垃圾車、雙橋餐廚垃圾車、平頭餐廚垃圾車、尖頭餐廚垃圾車，灑水車，吸污車，吸糞車，垃圾車，高壓清洗車、掃車等。
受政策影響，新能源市政環(huán)衛(wèi)車將成為今后幾年的發(fā)展趨勢。我國第一輪新能源汽車示范推廣數(shù)量截至2013年3月，總計(jì)已經(jīng)超過4萬輛，但距離《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》中的2015年50萬輛規(guī)劃目標(biāo)尚有很大缺口。此外，新能源汽車私人消費(fèi)尚未成熟，國內(nèi)新能源汽車推廣還主要是公共領(lǐng)域。因此，繼、上海等城市要求環(huán)衛(wèi)車采購額度達(dá)到一定比例之后，國內(nèi)其他城市的環(huán)衛(wèi)車采購也將呈現(xiàn)新能源化。
環(huán)衛(wèi)機(jī)械設(shè)備包括面保潔設(shè)備、垃圾運(yùn)輸設(shè)備和其他設(shè)備。本章主要涵蓋灑水車、掃車、車廂可卸式垃圾車、餐廚垃圾車、灑水車等環(huán)衛(wèi)車輛。
繼2013年國家財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展委發(fā)布了《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》(【2013】551號)，要求機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域車輛采購要向新能源汽車傾斜，新增或更新的公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)車輛中新能源汽車比例不低于30%后，國內(nèi)不少城市重點(diǎn)推廣新能源環(huán)衛(wèi)車。
一、環(huán)衛(wèi)車市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年典型環(huán)衛(wèi)車總產(chǎn)量(灑水車、掃車、餐廚垃圾車、壓縮式垃圾車)達(dá)5.41萬輛，同比下降11.46%。各類車型產(chǎn)銷量差異較大，自卸式垃圾車、實(shí)現(xiàn)了正增長，同比增長率分別為1.12%，其他典型車型均為負(fù)增長，灑水車同比下降6.74%，掃車同比下降在30%，餐廚垃圾車同比下降35.45%，壓縮式垃圾車同比下降6.25%。從環(huán)衛(wèi)車車型結(jié)構(gòu)看，灑水車是環(huán)衛(wèi)車中的最主要車型，占比超過33.27%。
從環(huán)衛(wèi)車細(xì)分結(jié)構(gòu)看，以中重型環(huán)衛(wèi)車為主，整體占比超過90%。其中，重型環(huán)衛(wèi)車比例呈現(xiàn)出擴(kuò)大的趨勢，而中型環(huán)衛(wèi)車市場份額受到擠壓，所占比例呈現(xiàn)下降趨勢。
二、典型車型企業(yè)競爭格局分析
從環(huán)衛(wèi)車企業(yè)競爭格局看，產(chǎn)量前10名企業(yè)所占比例呈現(xiàn)較小幅度的波動(dòng)變化趨勢，份額維持在75%以上，市場集中度相對較高。排名前三的中聯(lián)重科、東風(fēng)汽車與湖北程力市場份額優(yōu)勢明顯。
1、灑水車
湖北省成為灑水車的重要生產(chǎn)集聚地，湖北程力專用汽車有限公司、東風(fēng)實(shí)業(yè)()車輛有限公司、湖北新中綠專用汽車有限公司、隨州市東正專用汽車有限公司、廈工楚勝(湖北)專用汽車制造有限公司、湖北成龍威專用汽車有限公司、東風(fēng)汽車股份有限公司等湖北企業(yè)已經(jīng)連續(xù)3年進(jìn)入產(chǎn)量前10位。湖北程力已經(jīng)成為灑水車行業(yè)的第一，2018年市場份額達(dá)到37.87%。
2、自卸式垃圾車
自卸式垃圾車企業(yè)主要以整車企業(yè)為主，前10家企業(yè)的市場份額之和為60.84%
3、車廂可卸式垃圾車
2018年，車廂可卸式垃圾車前10家企業(yè)的占比僅有48.03%，比2013年下降了7.38個(gè)百分比。北汽福田的產(chǎn)量由2013年的485輛提升到1006輛，同比增長107.42%。
三、環(huán)衛(wèi)車行業(yè)發(fā)展趨勢
1、掃車、灑水車企業(yè)未消來商機(jī)分析
為了對大氣污染，中央先后出臺了《重點(diǎn)區(qū)域大氣污染防治十二五規(guī)劃》、《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃的通知》、《京津冀及周邊地區(qū)落實(shí)大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施細(xì)則》等多個(gè)文件，均提出大力提高道機(jī)械化清掃率，并明確規(guī)劃了力爭到2015年一般控制區(qū)城市建成區(qū)主要車行道機(jī)掃率達(dá)到70%以上，重點(diǎn)區(qū)域控制在90%以上。作為落實(shí)執(zhí)行部門，地方也紛紛出臺類似政策，提高道機(jī)掃率。隨著大氣治理政策的進(jìn)一步落實(shí)，今后幾年掃車和灑水車將在這氣污染治理過程中受益匪淺，而相關(guān)的環(huán)衛(wèi)車企業(yè)也將迎來巨大商機(jī)。
2、新能源環(huán)衛(wèi)車是發(fā)展趨勢
受政策影響，新能源市政環(huán)衛(wèi)車將成為今后幾年的發(fā)展趨勢。我國第一輪新能源汽車示范推廣數(shù)量截至2013年3月，總計(jì)已經(jīng)超過4萬輛，但距離《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》中的2015年50萬輛規(guī)劃目標(biāo)尚有很大缺口。此外，新能源汽車私人消費(fèi)尚未成熟，國內(nèi)新能源汽車推廣還主要是公共領(lǐng)域。因此，繼、上海等城市要求環(huán)衛(wèi)車采購額度達(dá)到一定比例之后，國內(nèi)其他城市的環(huán)衛(wèi)車采購也將呈現(xiàn)新能源化。
3、個(gè)性定制環(huán)衛(wèi)車將有所發(fā)展
方式促進(jìn)了充分競爭，達(dá)到了降低成本的目標(biāo)。當(dāng)前國內(nèi)一些大型城市已經(jīng)開始嘗試實(shí)施環(huán)衛(wèi)車的集中采購，上海等地已將環(huán)衛(wèi)車采購納入了集中采購目錄，環(huán)衛(wèi)車集中采購將是大勢所趨。
4、環(huán)衛(wèi)車采購標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是重點(diǎn)
當(dāng)前各地環(huán)衛(wèi)車采購的標(biāo)準(zhǔn)尚不明確，包括環(huán)衛(wèi)車采購的資金來源標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)衛(wèi)車采購主體的標(biāo)準(zhǔn)以及省一級城市、市一級城市、當(dāng)前我國環(huán)衛(wèi)車市場競爭逐漸加劇，且環(huán)衛(wèi)車使用千差萬別，統(tǒng)一模式的產(chǎn)品在未來市場競爭中將處于弱勢。環(huán)衛(wèi)車各車型未來市場將趨于產(chǎn)品細(xì)分，即個(gè)性化的需求是今后環(huán)衛(wèi)車的一大亮點(diǎn)，比如城市新型渣土車、餐廚垃圾車、霧霾噴霧車、吸污凈化車等，雖屬小眾和新品，但有需求，也必會得到發(fā)展。
針對城市中人行道、公共廣場等區(qū)域保潔的需要，上海市工程設(shè)計(jì)科學(xué)研究院、上海電機(jī)學(xué)院、上海市容質(zhì)量監(jiān)測中心正聯(lián)合中聯(lián)重科、煙臺海德、福建龍馬、上航車輛等高校、主管部門和企業(yè)，開展集清掃清洗除污清運(yùn)于一體的新型緊湊型液壓驅(qū)動(dòng)單發(fā)動(dòng)機(jī)保潔車輛，車輛寬度小于1400mm，清掃寬度大于2000mm，百公里油耗不低于60L，具有作業(yè)狀態(tài)的數(shù)據(jù)采集、信息儲存、信息化等功能。目前已完成4輛樣車研制，正在開展測試工作，已有企業(yè)接到意向訂單。
5、集中采購或成為趨勢
由于環(huán)衛(wèi)車市場細(xì)分程度高，目前的環(huán)衛(wèi)車輛采購項(xiàng)目多是各自為戰(zhàn)，很難整合資源，從而難以發(fā)揮集中采購的優(yōu)勢。假如對環(huán)衛(wèi)車采購需求進(jìn)行合理整合，可以最大限度發(fā)揮集采優(yōu)勢，大大降低了采購成本。例如天津市容綜合整治清融雪專用設(shè)備購置項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)行了3批，環(huán)衛(wèi)車購置項(xiàng)目進(jìn)行了4批。大批量的采購需求吸引了眾多企業(yè)參加，公開采購的縣一級城市配備環(huán)衛(wèi)車的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)和價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)等，這導(dǎo)致了不同區(qū)域的環(huán)衛(wèi)車車輛檔次差異大，對于地區(qū)而言極不公平。因此，推行環(huán)衛(wèi)車采購標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)將是環(huán)衛(wèi)車采購的發(fā)展趨勢，采購標(biāo)準(zhǔn)化不僅包括理論的標(biāo)準(zhǔn)化、程序的標(biāo)準(zhǔn)化、工作機(jī)制的標(biāo)準(zhǔn)化等宏觀層面的采購，還包括環(huán)衛(wèi)車等特種車采購的微觀層面。只有在各個(gè)層面都有標(biāo)準(zhǔn)可依、有標(biāo)準(zhǔn)可執(zhí)行，采購工作才能在標(biāo)準(zhǔn)化道規(guī)范有序開展。
6、環(huán)衛(wèi)收運(yùn)進(jìn)入信息化管理階段
建立垃圾收運(yùn)體系的信息化管理系統(tǒng)將逐步成為大多數(shù)城市的共識，近年來國內(nèi)不少城市啟動(dòng)環(huán)衛(wèi)車信息化監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)。2018年，佛山市首期建設(shè)投入近150萬元建設(shè)環(huán)衛(wèi)信息化監(jiān)管系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含五大子系統(tǒng)，分別為環(huán)衛(wèi)車輛智能監(jiān)管子系統(tǒng)、保潔質(zhì)量考核系統(tǒng)、綜合視頻監(jiān)管系統(tǒng)、可視化集成平臺以及統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)。2018年，萊陽市基本完成“智慧環(huán)衛(wèi)”數(shù)字化平臺搭建，城區(qū)27輛環(huán)衛(wèi)車全部安裝GPS定位系統(tǒng)。該平臺涵蓋了垃圾清運(yùn)和評價(jià)、機(jī)械化清掃電子掃盤儀和評價(jià)、以及遠(yuǎn)程，形成了巡查人員監(jiān)管，車輛監(jiān)管，基礎(chǔ)信息管理，事件管理等智能核心管理系統(tǒng)。
數(shù)字化管理系統(tǒng)建立后能實(shí)時(shí)掌握區(qū)域內(nèi)垃圾的產(chǎn)生情況、清運(yùn)情況、處理情況，為管理部門提供管理依據(jù)，為財(cái)政部門提供準(zhǔn)確科學(xué)的支付依據(jù)，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供數(shù)據(jù)支持，便于區(qū)域內(nèi)合理調(diào)度、統(tǒng)籌管理。信息化的嘗試使得生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)能夠更加穩(wěn)定、低成本、高效運(yùn)行，是未來國內(nèi)的各大中城市收運(yùn)系統(tǒng)的發(fā)展方向。
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